Gestern stand im Bauausschuss die Entscheidung für einen zeitgemäßen Ausbau der überbreiten Hüttenstraße in Neugablonz an. Hier reiht sich Schlagloch an Schlagloch. Die Neugestaltung bringt mehr Platz für Fußgänger und Fußgängerinnen. Es entstehen sichere und breite Radstreifen für Radler und Radlerinnen. Sowie sinnvoll angeordnete Parkmöglichkeiten. Die Bushaltestellen werden modernisiert. 40 Bäume gepflanzt. Neue Grünstreifen angelegt. Dies alles bringt mehr Lebensqualität und Verkehrsberuhigung ins Stadtviertel.
„Überbreite Straßen zurück zubauen und dem Fuß- und Radverkehr mehr Platz zu geben, weißt in die richtige Richtung. Radfahren ist im Alltag der Menschen angekommen. Radler brauchen mehr Platz!“
Stimmen aus der Grünen Fraktion
„Der Rückbau entspricht unseren Forderungen nach einem Perspektivenwechsel in der kommunalen Verkehrspolitik: Fuß- und Radverkehr besser wahrnehmen und fördern. Damit die Klimaziele erreicht werden.“
Ulrike Seifert und Arthur Müller im Bauauschuss
Wurden bislang alle Verkehrsarten gleichberechtigt betrachtet wird der Fuß- und Radverkehr künftig in den ab diesem Jahr geltenden Entwurfsregelwerken für Stadtstraßen (neue Standards der Planung und Umsetzung) bevorzugt. Die Hüttenstraße ist somit das Modellprojekt für die Gestaltung der Kaufbeurer Stadtstraßen.
Einige Kriterien:
- Der Klimaschutz steht im Vordergrund. Verkehrssicherheit und Verkehrsqualität, besonders für Zufußgehende und Radfahrende, sowie die Barrierefreiheit sind wichtig.
- Rad- und Fußverkehr soll mit durchgehend regelkonformen und möglichst attraktiven Rad- und Fußwegenetzen gefördert werden.
- Der Umweltschutz profitiert vom ausreichendem Grün: Bäumen und Grünstreifen um Regenwasser aufzunehmen und zu speichern.
- Die Parkflächen sind angemessen und so verteilt, dass Ausweichmöglichkeiten vorhanden sind. – Eine neue Qualität, eine neue Richtung, die wir gerne unterstützen
Der Gestaltungsvorschlag wurde im großen und ganzen so beschlossen. Auf Wunsch einiger Kollegin*nen von CSU, FW und KI werden 2 Bäume für den Bau von 4 Parkplätzen geopfert. Nachgebessert wird auch bei einer Haltemöglichkeit vor der Arztpraxis.
